Shirley Taieb
Les dirigeants des syndicats postaux de cinq États du champ de bataille ont déclaré à ABC News qu’ils avaient vu peu de mesures concrètes pour inverser ou arrêter un ensemble de mesures de réduction des coûts qui ont ralenti le service postal, malgré les assurances de la semaine dernière du ministre des Postes Louis DeJoy qu’il les «suspendrait». initiatives jusqu’après l’élection générale.
L’annonce de DeJoy a semé la confusion parmi certains dans les rangs du service postal quant à savoir s’il ne voulait pas dire qu’il n’y aurait pas de réductions en plus de celles déjà en place, qui comprennent des réductions des heures supplémentaires et la limitation des voyages des facteurs, ou si cela signifiait un retour à l’ancien. normes opérationnelles avant les coupes.
Pour l’instant, les responsables syndicaux ont déclaré que les initiatives de DeJoy restaient en place – malgré un déluge d’efforts juridiques et législatifs pour les annuler. En conséquence, et avec le temps qui passe le jour du scrutin, nombre d’entre eux ont déclaré que le courrier continuait de s’accumuler dans les installations de tri.
Nick Casselli, président du syndicat postal de Philadelphie, a déclaré que la rémunération des heures supplémentaires n’était pas entièrement rétablie, que les bureaux de poste fonctionnaient toujours avec des heures réduites et que les camions reçoivent toujours l’instruction de ne pas rester et d’attendre que tout le courrier soit chargé. un effort pour respecter un horaire plus strict, au lieu de rester plus tard.
«Rien n’a changé», a-t-il déclaré, faisant écho aux préoccupations des dirigeants des syndicats postaux des grandes villes du Michigan, de l’Ohio, de la Caroline du Nord et du Colorado.
Dans un communiqué de presse publié la semaine dernière, DeJoy a déclaré qu’il « [suspend] ces initiatives jusqu’à la fin des élections… pour éviter même l’apparence de tout impact sur le courrier électoral. »
Il a spécifiquement déclaré que «les heures d’ouverture des bureaux de poste ne changeront pas», «l’équipement de traitement du courrier et les boîtes de collecte bleues resteront là où ils se trouvent» et «[reasserted] que les heures supplémentaires ont été et continueront d’être approuvées au besoin. »
Un facteur livre le courrier dans un immeuble à Bethesda, dans le Maryland, le 21 août 2020.
Un facteur livre le courrier dans un immeuble à Bethesda, dans le Maryland, le 21 août 2020.
Malgré sa promesse de suspendre les mesures, certains législateurs et postiers ont déclaré qu’ils voulaient qu’elles soient complètement annulées. En ce qui concerne les machines de tri du courrier, par exemple, DeJoy s’est engagé à arrêter les suppressions – mais a refusé de réinstaller celles qui ont déjà été mises hors ligne.
Lorsqu’on lui a demandé des éclaircissements sur les commentaires de DeJoy, un porte-parole du service postal a renvoyé ABC News au témoignage du ministre des Postes au Congrès.
Alors qu’un nombre record d’Américains devrait voter par courrier au milieu de la pandémie de coronavirus, les critiques ont déclaré qu’ils craignaient que les mesures qu’il a promulguées ne menacent l’élection et saper la confiance des électeurs dans la soumission de bulletins de vote par correspondance.
DeJoy, ancien dirigeant d’une société de logistique et donateur républicain de longue date, a déclaré lors de son témoignage au Congrès vendredi dernier que toute allégation selon laquelle il utilisait les mesures de réduction des coûts pour « [try] avoir un impact négatif sur l’élection est une affirmation scandaleuse. «
Le directeur général des postes a reconnu une «baisse» des niveaux de service depuis l’adoption des mesures de réduction des coûts plus tôt cet été. Mais il a affirmé aux législateurs lors d’une audition lundi que l’agence «voyait déjà une belle reprise» des délais de livraison du courrier.
Les dirigeants syndicaux ont déclaré à ABC News que le simple fait de suspendre les changements ne réduisait pas les retards, affirmant que les réductions déjà en place avaient toujours un impact sur le service postal dans leurs régions.
«Le courrier est toujours en retard», a déclaré Daleo Freeman, président du syndicat postal à Cleveland. « Les dégâts sont faits. »
Pendant ce temps, les législateurs de Washington, DC, ont déclaré qu’ils planifiaient leurs prochaines étapes pour s’assurer que le service postal respecte sa promesse de suspendre les changements.
« Comme je l’ai dit lorsque Louis DeJoy, sous pression, a annoncé une suspension des changements: parler n’est pas cher », a déclaré la sénatrice Elizabeth Warren, D-Mass, dans un communiqué à ABC News. «Je surveillerai les actions de DeJoy, pas seulement ses paroles, et je travaillerai avec mes collègues pour le tenir responsable.»
Le ministre des Postes Louis DeJoy témoigne lors d’une audition du comité de surveillance et de réforme de la Chambre sur les ralentissements au service postal avant les élections de novembre à Capitol Hill à Washington, DC, le 24 août 2020.
Le ministre des Postes Louis DeJoy témoigne lors d’une audition du comité de surveillance et de réforme de la Chambre sur les ralentissements au service postal avant les élections de novembre à Capitol Hill à Washington, DC, le 24 août 2020.
« Nous entendons des promesses verbales tout le temps »
À Cleveland, Freeman a déclaré que lui et d’autres employés des postes avaient été informés pour la première fois des initiatives de réduction des coûts lors d’une réunion en juin, peu après l’arrivée de DeJoy. Depuis lors, a-t-il dit, les travailleurs n’ont observé aucun renversement mis en œuvre sur le terrain et n’ont pas été informés des plans de suspension des changements.
Keith Combs, président du service postal à Detroit, a déclaré que la même chose s’applique aux travailleurs de ce pays. Il a dit que pour autant qu’il le sache, le service postal « fonctionne toujours jusqu’à ce point selon les instructions initiales du Postmaster General DeJoy ».
«Le syndicat est assez habitué à ce que la direction dise une chose et en fasse une autre», a ajouté Combs. «Nous entendons constamment des promesses verbales et nous ne pouvons pas nous fier à ces promesses.»
Les réductions des heures supplémentaires et des déplacements en camion persistent, ont déclaré les dirigeants syndicaux. Les machines de tri du courrier restent également hors ligne.
En défendant la décision de ne pas réinstaller les machines de tri qui avaient déjà été mises hors service, DeJoy a déclaré aux législateurs qu’elles n’étaient tout simplement «pas nécessaires».
Les postiers pensent le contraire, selon les responsables syndicaux. Casselli, le président du syndicat de Philadelphie, a déclaré que retirer les machines de tri du courrier revenait à «enlever un fusil à un soldat dans une bataille».
«Nous ne pouvons pas livrer le courrier sans ces machines», a déclaré Casselli.
À Charlotte, N.C., Miriam Bell, la présidente du syndicat local, a déclaré qu’au moins huit des 28 machines de tri du courrier de son installation avaient été retirées. Bell a fait écho à ses collègues présidents en disant qu’elle n’avait entendu aucune directive selon laquelle les modifications apportées à d’autres protocoles seraient annulées.
Même dans les États où les retards de courrier ne se sont pas encore installés, la crainte de chutes de service imminentes demeure. Dans le Colorado, où les délais de livraison restent stables, Robert Helmig, président d’un syndicat postal à l’échelle de l’État, a déclaré qu’il craignait que les réductions des heures supplémentaires ne conduisent à un «effet boule de neige» dans les piles de courrier.
« Cela ne nous a pas encore frappé », a déclaré Helmig. «Mais vous pouvez voir les nuages se former et le ciel s’assombrir et la foudre au loin. Et c’est comme, oui, ça va prendre d’assaut. Ça arrive. Nous allons être touchés. «
Un facteur livre le courrier à Brooklyn, NY, le 21 août 2020.
Un facteur livre le courrier à Brooklyn, NY, le 21 août 2020.
Avec des poursuites et des lois, les démocrates repoussent
En prévision de ce qu’ils craignent que ce soit des dommages supplémentaires pour le service postal, les démocrates des gouvernements des États et du Congrès ont cherché à tenir DeJoy responsable de sa promesse de suspendre les initiatives de réduction des coûts.
Les procureurs généraux démocrates de 24 États et de Washington, D.C., ont déposé trois poursuites distinctes contre le service postal et le ministre des Postes.
L’une des poursuites, menée par l’État de Washington, accuse le ministre des Postes d’entraver le droit constitutionnel des États à organiser des élections libres et équitables. Un autre, dirigé par New York, affirme que les cadres postaux n’ont pas réussi à obtenir l’approbation des changements auprès d’un conseil de réglementation supervisant l’agence.
Tous les trois tenteront de renverser les initiatives de DeJoy.
«Nous cherchons à annuler ces changements – à revenir à la façon dont ils livraient le courrier en temps opportun auparavant», a déclaré le procureur général de Pennsylvanie Josh Shapiro, qui mène une troisième action en justice.
«Notre procès est à toute vapeur», a-t-il ajouté. «Et nous allons poursuivre cela de manière accélérée devant les tribunaux, afin que le courrier puisse recommencer à circuler régulièrement et que les gens puissent avoir confiance que leurs bulletins de vote seront envoyés et reçus en temps opportun.»
Interrogée sur les poursuites judiciaires avant qu’elles ne soient déposées, la sous-presse de la Maison Blanche, Sarah Matthews, les a rejetées comme «motivées par des raisons politiques».
Après des auditions consécutives à la Chambre et au Sénat, certains législateurs démocrates ne sont toujours pas convaincus de l’engagement de DeJoy à faire reculer les initiatives, malgré les assurances que le courrier électoral deviendra une priorité.
«Nous ne pouvons pas prendre les déclarations de DeJoy au pied de la lettre», a tweeté le représentant Ro Khanna, D-Californie, après avoir entendu le témoignage du ministre des Postes.
La représentante Carolyn Maloney, D-N.Y., Présidente du comité de surveillance et de réforme de la Chambre, a présenté cette semaine un projet de loi destiné à dépolitiser les personnes nommées au Conseil des gouverneurs du service postal et aux postes de direction.
L’enquête de l’inspecteur général des services postaux sur les changements de réduction des coûts et les intérêts financiers de DeJoy se poursuit également.
Pendant ce temps, les postiers sur le terrain restent dans les limbes, informés publiquement des changements sans preuve de mesures concrètes – tout en affirmant que le courrier continue de s’accumuler dans les entrepôts.
« Ils ont donné les promesses, mais je n’ai rien vu par écrit », a déclaré Combs, de Detroit. « Nous avons demandé: pour tout ce qui va être rétabli, dites-nous-en. Mettez-le par écrit. Je encore aujourd’hui je n’ai rien reçu par écrit. «
